Ricoh Mp161

كود: 101

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

 

كود: 101

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

 

كود: 101

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

 

كود: 101

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

 

Ricoh Mp161

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

كود 120

المشكلة متعلقة بالاسكانر وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود : 121

المشكلة متعلقة بالاسكانر (عطل 2) وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود 141

الوصف العام: عطل فى التعرف على مستوى اللون الأسود بالاسكانر

والسبب الأكبر يرجع الى تلف بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات

كود: 142

الوصف العام: عطل فى التمييز بين اللون الابيض والأسود فى الاسكانر وقد يرجع السبب الى :

عطل فى لمبة الاسكانر (محروقة) أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة الاستقبال) ان لم تجدى النظافة نفعاً،

وأخيراً بوردة العدسة او بوردة الاسكانر تحتاجان الى تغيير

 

 

 

كود: 144

العطل ايضا خاص بالاسكانر وهو عدم وجود اشارة من الاسكانر نهائياً.

قد تكون بوردة الاسكانر تالفة او ان الوصلات بها مشكلة

و وبوردة الوصلات) BICU (راجع الفلاته الموجودة بين ال

وايضاً السلك بين الاسكانر والبوردة.

كود: 145

مشكلة فى التهيئة الاوتوماتيكية لبوردة الاسكانر

اثناء عملية المسح الضوئى وجد أن الارضية البيضاء للورقة أو للخلفية البيضاء بالاسكانر مختلفة عن المألوف والمتعارف عليه ببرنامج رقم(* 001.(SP4-428)

والسبب قد يكون بسبب تلف لمبة الاسكانر أو ضعفها

أيضاً ممكن ان تكون الخلفية البيضاء متسخة وتحتاج الى نظافة

من الممكن ان يكون عرض المسح الضوئى قد اختلف ببرنامج

(* 015SP4)

BICU والخيار الصعب هو تلف بوردة الاسكانر او بوردة العدسة او

كود: 193

او بوردة الكنترول. BICU مشكلة فى معالجة الصورة والسبب قد يكون تلف بوردة ال

قم بتنظيف البوردات وإعادة توصيل الوصلات فقد تكون مجرد مشكلة وهمية.

وان لم تحل فيجب استبدال البوردة التالفة او كليهما.

كود: 198

.BICU مشكلة فى معالجة البيانات بين الكنترول و ال

بعد تغييرهم (اى لموديلين مختلفين) BICU قد يكون السبب تعارض فى سوفت وير الكنترول و ال

والحل بمحاولة اعادة التشغيل وان لم تجدى فوجب تغيير:

BICU بوردة الكنترول + بوردة

كود: 302

هناك تسرب فى شحن رول الشحن ، أثناء عملية الشحن وجد أن رول الشحن يفقد الشحن وهذا قد يكون بسبب:

تلف رول الشحن

تلف بوردة الشحن (بوردة الطاقة العالية)

تلف بالدرام او عدم اتصال الدام جيداً

(نظف مجموعة الدرام وتأكد من تلامسها مع نقاط الاتصال مكان ادراجها بالماكينة)

 

 

 

كود: 320

تلف موتور الليزر المنشورى ، أثناء التشغيل لم يصل لدرجة دورانه القصوى:

قم بفحص الوصلات جيداً داخل الليزر ومن الليزر الى البوردة وتنظيف الليزر وان بقيت المشكلة فوجب تغيير الموتور المنشورى وان لم تحل بتغيير الموتور فوجب تغيير البوردة

كود: 321

FGATE : او بوردة الكنترول BICU الليزر غير قادر على كتابة البيانات على سطح الدرام والسبب يرجع الى تلف فى الليزر أوبوردة

قم بتنظيف الليزر ، تطبيق برنامج 5810

ان لم تحل قم باستعادة وضع المصنع 5801

BICU واخيرا تغيير بوردة الكنترول و بوردة ال

كود: 322

خطأ فى تزامن الليزر وقد يكون السبب ناتج من:

عدم وجود زجاجة الحبر بمكانها الصحيح .

بهم مشكلة (راجع الوصلات) BICU او ان الاتصال او كابل التوصيل بين الليزر وبوردة

او ان وحدة الليزر ليست بموضعها السليم.

او ان وحدة الليزر تالفة او تحتاج الى نظافة

تالفة. BICU او ان بوردة ال

كود: 390

الموجود اسفل تانك الديفولبر وهو يقرأ شحنات كهرباء خاطئة: TD مشكلة فى سنسور

قد يكون هناك مشكلة بالوصلات او ان السنسور يحتاج الى نظافة او ان مجموعة الدرام غير متصلة جيداً.

ومن الممكن ان يكون مستوى بودرة الديفولبر قد انخفض “قم بتغيير الديفولبر”

كود: 391

تسريب فى شحن الديفولبر وهذا قد يكون بسبب عدم اتصال مجموعة الدرام والديفولبر جيداً

أو أن بوردة الشحن(التيار المرتفع) تالفة وتحتاج الى تغيير.

كود: 392

.(001-214- من قراءة نتيجة الاختبار المبدئى لتهيئة الديفولبر والتى مدرج قيمتها ببرنامج (* 2 ID خلل اثناء عملية تهيئة الديفولبر، فلم يتمكن سينسور

ID قد يكون السبب هو تلف سينسور

خلل فى الديفولبر – الدرام تالف – رول اليفولبر لا يتحرك – مجموعة الدرام والديفولبر غير مدرجة بشكل صحيح – الكهرباء التى تدخل الى رول الشحن غير سليمة.

أى ان الخلل من الممكن ان يكون وظيفى ووجب اعادة التشغيل فقط وتنظيف مجموعة الدرام والتاكد من سلامة الوصلات

كود: 401

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت اعلى من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 402

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت أقل من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 500

الموتور الرئيسى غير قادر على الدوران قد يكون بسبب تعلق الدرام والديفولبر.

برجاء تحريك الدرام يدويا والتاكد من كونه يتحرك بسهولة وان كان ثقيل فى الحركة

قم بوضع بعض من بودرة التلك عليه وحركه لتسهيل حركته.

ان لن تنفع محاولاتك فيجب تغيير الموتور الرئيسي

كود: 541

خطأ فى اتصال دائرة الثرموستات الخاص بالسخان لانخفاض الحرارة بمقدار 20 درجة عن المستوى المطلوب.

. السبب قد يكون تلف فى الثرموستات او خطأ فى تعيين درجة الحرارة من البرنامج 1105

او ان السخان يحتاج الى رول تفلون (علوى).

واخيراً تلف بوردة الباور سبلاى.

يمكن اعادة تعيين العطل ببرنامج 5810

كود: 542

مشكلة اثناء التسخين وهى ان حرارة السخان تعلوا بمقدار قليل جداً اثناء التسخين والسبب قد يكون:

تلف بالثرموستات – أو خطأ فى تهيئة الثرموستات برنامج رقم 1105 – لمبة السخان ضعيفة او لا تعمل .

وأخيراً تلف بوردة الباور.

لاعادة التعيين:

كود: 543

شعر الثرموستات بارتفاع درجة حرارة السخان الى 230 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

كود: 544

شعرت الدائرة الكهربائية بارتفاع درجة حرارة السخان الى 250 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

 

كود: 545

, الحرارة اعلى من اللازم بسبب استمرار عملية التسخين لاكثر من 12 ثانية زيادةوهو عطل نادر

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف

كود: 546

الحرارة السخان غير مستقرةفتزداد بمقدار 50 درجة فجائياً اثناء تشغيل اللمبة.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف..

كود: 547

(فى الجيوش ساعة تسمى ساعة الصفر)

فى الآلات توجد اشارة الصفر لبدأ اى عملية.

وهذا العطل يعنى ان اشارة الصفر لم يتم التقاطها اثناء بدء تشغيل الطابعة او اثناء بداية اى عملية كالتصوير او الطباعة او الاسكانر او الفاكس.

او بوردة الباور سبلاى

BICU والسبب قد يكون تلف بوردة

كود: 559

, حشر للورق ممتالى فى السخان وسبب العطل هو ان عداد الحشر قد أحصى ثلاثة مرات متتالية لحشر فى السخان وهذا قد

يرجع الى عدم ورضع مقاس ورق مضبوط.

وهذا العطل لا يظهر الا اذا كانت قيمة برنامج

. ويمكن الغاء العطل بجعل القيمة = 0 SP1159-001 = 1

برجاء استخدام ورق مقصوص على مقص ورق بولر لضمان الدقة فى المقاسات.

كود: 590

موتور مروحة العادم لا تدور وهذا العطل قد يكون بسبب الوصلات (برجاء التحقق).

او تحميل زائد على موتور المروحة وتحتاج الى راحة او الى تغيير (افحصها بنفسك

كود: 632

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغييرها.

و بوردة الكنترول BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 634

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة لعمل نسخة احتياطية للذاكرة العشوائية بالماكينة ووجب تغيير الشريحة او الوحدة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

 

 

كود: 635

مشكلة فى البطارية المخصصة لشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغيير البطارية او الشريحة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 692

اى اشارة من بوردة الطابعة . BICU تلف فى بوردة الطابعة ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الطابعة. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة الطابعة والوصلات.

كود: 694

اى اشارة من بوردة الاسكانر . BICU مشكلة فى الاتصال ببوردة الاسكانر ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الاسكانر. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة اللاسكانر والوصلات(الكابلات).

كود: 760

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 1

يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب قبل ان ترسل له البوردة الأمر.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 761

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 2

لا يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب بعد ان ارسلت له البوردة الأمر بالبدء.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 762

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 3

يقوم الفيدر بارسال اشارات متتالية الى البوردة ببدء عملية السحب بعد بدء الأمر ب 60 ثانية.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

 

 

 

 

كود: 901

عطل بعداد الطابعة الميكانيكى (عداد مثبت بالشاسيه).

BICU قد يكون سلك العداد غير متصل جيداً – أو أن العداد تالف – والإحتمال الأسواء هو تلف بوردة

كود: 903

عطل بعداد الطابعة الإلكترونى (عطل برمجى).

هذا العداد هو ما يقوم بتسجيل قراءة عدد النسخ على سيستم الماكينة وسبب العطل هو أن العداد يعطى قراءة خاطئة.

وليست على الكنترول وفى بعض الاحيان ستضطر الى تغيير الاثنين. BICU المثبتة على بوردة NVRAM والحل بتغيير رامة

كود: 928

مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية .

اثناء فتح الماكينة او بدء تشغيلها من وضع حفظ الطاقة.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU والاحتمال الاسوأ تغيير بوردة

كود: 929

مشكلة فى التحكم فى ذاكرة الوصول العشوائي .

لم يتم التحكم فى وظائف الذاكرة فى الوقت المحدد.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU بالبوردة وهو ما يعنى تغيير بوردة IMAC تغيير شباية

كود: 981

.NVRAM مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية

. BICU و بوردة NVram والسبب قد يكون بسبب عدم الاتصال الجيد بين

تالفة لا قدر لله. BICU تالفة أو ان بوردة NVram أو ان

كود: 982

.NVram والذاكرة العشوائية ROM معلومات الترجمة والتثبيت متعارضة بين كلاً من الذاكرة الدائمة

.(SP5-807- اتبع برنامج رقم ( 001

.NVram اعد تشغيل الماكينة – ان لم تعمل فيجب تغيير

Ricoh MP171

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

كود 120

المشكلة متعلقة بالاسكانر وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود : 121

المشكلة متعلقة بالاسكانر (عطل 2) وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود 141

الوصف العام: عطل فى التعرف على مستوى اللون الأسود بالاسكانر

والسبب الأكبر يرجع الى تلف بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات

كود: 142

الوصف العام: عطل فى التمييز بين اللون الابيض والأسود فى الاسكانر وقد يرجع السبب الى :

عطل فى لمبة الاسكانر (محروقة) أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة الاستقبال) ان لم تجدى النظافة نفعاً،

وأخيراً بوردة العدسة او بوردة الاسكانر تحتاجان الى تغيير

 

 

 

كود: 144

العطل ايضا خاص بالاسكانر وهو عدم وجود اشارة من الاسكانر نهائياً.

قد تكون بوردة الاسكانر تالفة او ان الوصلات بها مشكلة

و وبوردة الوصلات) BICU (راجع الفلاته الموجودة بين ال

وايضاً السلك بين الاسكانر والبوردة.

كود: 145

مشكلة فى التهيئة الاوتوماتيكية لبوردة الاسكانر

اثناء عملية المسح الضوئى وجد أن الارضية البيضاء للورقة أو للخلفية البيضاء بالاسكانر مختلفة عن المألوف والمتعارف عليه ببرنامج رقم(* 001.(SP4-428)

والسبب قد يكون بسبب تلف لمبة الاسكانر أو ضعفها

أيضاً ممكن ان تكون الخلفية البيضاء متسخة وتحتاج الى نظافة

من الممكن ان يكون عرض المسح الضوئى قد اختلف ببرنامج

(* 015SP4)

BICU والخيار الصعب هو تلف بوردة الاسكانر او بوردة العدسة او

كود: 193

او بوردة الكنترول. BICU مشكلة فى معالجة الصورة والسبب قد يكون تلف بوردة ال

قم بتنظيف البوردات وإعادة توصيل الوصلات فقد تكون مجرد مشكلة وهمية.

وان لم تحل فيجب استبدال البوردة التالفة او كليهما.

كود: 198

.BICU مشكلة فى معالجة البيانات بين الكنترول و ال

بعد تغييرهم (اى لموديلين مختلفين) BICU قد يكون السبب تعارض فى سوفت وير الكنترول و ال

والحل بمحاولة اعادة التشغيل وان لم تجدى فوجب تغيير:

BICU بوردة الكنترول + بوردة

كود: 302

هناك تسرب فى شحن رول الشحن ، أثناء عملية الشحن وجد أن رول الشحن يفقد الشحن وهذا قد يكون بسبب:

تلف رول الشحن

تلف بوردة الشحن (بوردة الطاقة العالية)

تلف بالدرام او عدم اتصال الدام جيداً

(نظف مجموعة الدرام وتأكد من تلامسها مع نقاط الاتصال مكان ادراجها بالماكينة)

 

 

 

كود: 320

تلف موتور الليزر المنشورى ، أثناء التشغيل لم يصل لدرجة دورانه القصوى:

قم بفحص الوصلات جيداً داخل الليزر ومن الليزر الى البوردة وتنظيف الليزر وان بقيت المشكلة فوجب تغيير الموتور المنشورى وان لم تحل بتغيير الموتور فوجب تغيير البوردة

كود: 321

FGATE : او بوردة الكنترول BICU الليزر غير قادر على كتابة البيانات على سطح الدرام والسبب يرجع الى تلف فى الليزر أوبوردة

قم بتنظيف الليزر ، تطبيق برنامج 5810

ان لم تحل قم باستعادة وضع المصنع 5801

BICU واخيرا تغيير بوردة الكنترول و بوردة ال

كود: 322

خطأ فى تزامن الليزر وقد يكون السبب ناتج من:

عدم وجود زجاجة الحبر بمكانها الصحيح .

بهم مشكلة (راجع الوصلات) BICU او ان الاتصال او كابل التوصيل بين الليزر وبوردة

او ان وحدة الليزر ليست بموضعها السليم.

او ان وحدة الليزر تالفة او تحتاج الى نظافة

تالفة. BICU او ان بوردة ال

كود: 390

الموجود اسفل تانك الديفولبر وهو يقرأ شحنات كهرباء خاطئة: TD مشكلة فى سنسور

قد يكون هناك مشكلة بالوصلات او ان السنسور يحتاج الى نظافة او ان مجموعة الدرام غير متصلة جيداً.

ومن الممكن ان يكون مستوى بودرة الديفولبر قد انخفض “قم بتغيير الديفولبر”

كود: 391

تسريب فى شحن الديفولبر وهذا قد يكون بسبب عدم اتصال مجموعة الدرام والديفولبر جيداً

أو أن بوردة الشحن(التيار المرتفع) تالفة وتحتاج الى تغيير.

كود: 392

.(001-214- من قراءة نتيجة الاختبار المبدئى لتهيئة الديفولبر والتى مدرج قيمتها ببرنامج (* 2 ID خلل اثناء عملية تهيئة الديفولبر، فلم يتمكن سينسور

ID قد يكون السبب هو تلف سينسور

خلل فى الديفولبر – الدرام تالف – رول اليفولبر لا يتحرك – مجموعة الدرام والديفولبر غير مدرجة بشكل صحيح – الكهرباء التى تدخل الى رول الشحن غير سليمة.

أى ان الخلل من الممكن ان يكون وظيفى ووجب اعادة التشغيل فقط وتنظيف مجموعة الدرام والتاكد من سلامة الوصلات

كود: 401

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت اعلى من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 402

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت أقل من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 500

الموتور الرئيسى غير قادر على الدوران قد يكون بسبب تعلق الدرام والديفولبر.

برجاء تحريك الدرام يدويا والتاكد من كونه يتحرك بسهولة وان كان ثقيل فى الحركة

قم بوضع بعض من بودرة التلك عليه وحركه لتسهيل حركته.

ان لن تنفع محاولاتك فيجب تغيير الموتور الرئيسي

كود: 541

خطأ فى اتصال دائرة الثرموستات الخاص بالسخان لانخفاض الحرارة بمقدار 20 درجة عن المستوى المطلوب.

. السبب قد يكون تلف فى الثرموستات او خطأ فى تعيين درجة الحرارة من البرنامج 1105

او ان السخان يحتاج الى رول تفلون (علوى).

واخيراً تلف بوردة الباور سبلاى.

يمكن اعادة تعيين العطل ببرنامج 5810

كود: 542

مشكلة اثناء التسخين وهى ان حرارة السخان تعلوا بمقدار قليل جداً اثناء التسخين والسبب قد يكون:

تلف بالثرموستات – أو خطأ فى تهيئة الثرموستات برنامج رقم 1105 – لمبة السخان ضعيفة او لا تعمل .

وأخيراً تلف بوردة الباور.

لاعادة التعيين:

كود: 543

شعر الثرموستات بارتفاع درجة حرارة السخان الى 230 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

كود: 544

شعرت الدائرة الكهربائية بارتفاع درجة حرارة السخان الى 250 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

 

كود: 545

, الحرارة اعلى من اللازم بسبب استمرار عملية التسخين لاكثر من 12 ثانية زيادةوهو عطل نادر

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف

كود: 546

الحرارة السخان غير مستقرةفتزداد بمقدار 50 درجة فجائياً اثناء تشغيل اللمبة.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف..

كود: 547

(فى الجيوش ساعة تسمى ساعة الصفر)

فى الآلات توجد اشارة الصفر لبدأ اى عملية.

وهذا العطل يعنى ان اشارة الصفر لم يتم التقاطها اثناء بدء تشغيل الطابعة او اثناء بداية اى عملية كالتصوير او الطباعة او الاسكانر او الفاكس.

او بوردة الباور سبلاى

BICU والسبب قد يكون تلف بوردة

كود: 559

, حشر للورق ممتالى فى السخان وسبب العطل هو ان عداد الحشر قد أحصى ثلاثة مرات متتالية لحشر فى السخان وهذا قد

يرجع الى عدم ورضع مقاس ورق مضبوط.

وهذا العطل لا يظهر الا اذا كانت قيمة برنامج

. ويمكن الغاء العطل بجعل القيمة = 0 SP1159-001 = 1

برجاء استخدام ورق مقصوص على مقص ورق بولر لضمان الدقة فى المقاسات.

كود: 590

موتور مروحة العادم لا تدور وهذا العطل قد يكون بسبب الوصلات (برجاء التحقق).

او تحميل زائد على موتور المروحة وتحتاج الى راحة او الى تغيير (افحصها بنفسك

كود: 632

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغييرها.

و بوردة الكنترول BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 634

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة لعمل نسخة احتياطية للذاكرة العشوائية بالماكينة ووجب تغيير الشريحة او الوحدة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

 

 

كود: 635

مشكلة فى البطارية المخصصة لشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغيير البطارية او الشريحة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 692

اى اشارة من بوردة الطابعة . BICU تلف فى بوردة الطابعة ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الطابعة. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة الطابعة والوصلات.

كود: 694

اى اشارة من بوردة الاسكانر . BICU مشكلة فى الاتصال ببوردة الاسكانر ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الاسكانر. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة اللاسكانر والوصلات(الكابلات).

كود: 760

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 1

يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب قبل ان ترسل له البوردة الأمر.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 761

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 2

لا يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب بعد ان ارسلت له البوردة الأمر بالبدء.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 762

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 3

يقوم الفيدر بارسال اشارات متتالية الى البوردة ببدء عملية السحب بعد بدء الأمر ب 60 ثانية.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

 

 

 

 

كود: 901

عطل بعداد الطابعة الميكانيكى (عداد مثبت بالشاسيه).

BICU قد يكون سلك العداد غير متصل جيداً – أو أن العداد تالف – والإحتمال الأسواء هو تلف بوردة

كود: 903

عطل بعداد الطابعة الإلكترونى (عطل برمجى).

هذا العداد هو ما يقوم بتسجيل قراءة عدد النسخ على سيستم الماكينة وسبب العطل هو أن العداد يعطى قراءة خاطئة.

وليست على الكنترول وفى بعض الاحيان ستضطر الى تغيير الاثنين. BICU المثبتة على بوردة NVRAM والحل بتغيير رامة

كود: 928

مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية .

اثناء فتح الماكينة او بدء تشغيلها من وضع حفظ الطاقة.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU والاحتمال الاسوأ تغيير بوردة

كود: 929

مشكلة فى التحكم فى ذاكرة الوصول العشوائي .

لم يتم التحكم فى وظائف الذاكرة فى الوقت المحدد.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU بالبوردة وهو ما يعنى تغيير بوردة IMAC تغيير شباية

كود: 981

.NVRAM مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية

. BICU و بوردة NVram والسبب قد يكون بسبب عدم الاتصال الجيد بين

تالفة لا قدر لله. BICU تالفة أو ان بوردة NVram أو ان

كود: 982

.NVram والذاكرة العشوائية ROM معلومات الترجمة والتثبيت متعارضة بين كلاً من الذاكرة الدائمة

.(SP5-807- اتبع برنامج رقم ( 001

.NVram اعد تشغيل الماكينة – ان لم تعمل فيجب تغيير

Ricoh MP201

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

كود 120

المشكلة متعلقة بالاسكانر وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود : 121

المشكلة متعلقة بالاسكانر (عطل 2) وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود 141

الوصف العام: عطل فى التعرف على مستوى اللون الأسود بالاسكانر

والسبب الأكبر يرجع الى تلف بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات

كود: 142

الوصف العام: عطل فى التمييز بين اللون الابيض والأسود فى الاسكانر وقد يرجع السبب الى :

عطل فى لمبة الاسكانر (محروقة) أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة الاستقبال) ان لم تجدى النظافة نفعاً،

وأخيراً بوردة العدسة او بوردة الاسكانر تحتاجان الى تغيير

 

 

 

كود: 144

العطل ايضا خاص بالاسكانر وهو عدم وجود اشارة من الاسكانر نهائياً.

قد تكون بوردة الاسكانر تالفة او ان الوصلات بها مشكلة

و وبوردة الوصلات) BICU (راجع الفلاته الموجودة بين ال

وايضاً السلك بين الاسكانر والبوردة.

كود: 145

مشكلة فى التهيئة الاوتوماتيكية لبوردة الاسكانر

اثناء عملية المسح الضوئى وجد أن الارضية البيضاء للورقة أو للخلفية البيضاء بالاسكانر مختلفة عن المألوف والمتعارف عليه ببرنامج رقم(* 001.(SP4-428)

والسبب قد يكون بسبب تلف لمبة الاسكانر أو ضعفها

أيضاً ممكن ان تكون الخلفية البيضاء متسخة وتحتاج الى نظافة

من الممكن ان يكون عرض المسح الضوئى قد اختلف ببرنامج

(* 015SP4)

BICU والخيار الصعب هو تلف بوردة الاسكانر او بوردة العدسة او

كود: 193

او بوردة الكنترول. BICU مشكلة فى معالجة الصورة والسبب قد يكون تلف بوردة ال

قم بتنظيف البوردات وإعادة توصيل الوصلات فقد تكون مجرد مشكلة وهمية.

وان لم تحل فيجب استبدال البوردة التالفة او كليهما.

كود: 198

.BICU مشكلة فى معالجة البيانات بين الكنترول و ال

بعد تغييرهم (اى لموديلين مختلفين) BICU قد يكون السبب تعارض فى سوفت وير الكنترول و ال

والحل بمحاولة اعادة التشغيل وان لم تجدى فوجب تغيير:

BICU بوردة الكنترول + بوردة

كود: 302

هناك تسرب فى شحن رول الشحن ، أثناء عملية الشحن وجد أن رول الشحن يفقد الشحن وهذا قد يكون بسبب:

تلف رول الشحن

تلف بوردة الشحن (بوردة الطاقة العالية)

تلف بالدرام او عدم اتصال الدام جيداً

(نظف مجموعة الدرام وتأكد من تلامسها مع نقاط الاتصال مكان ادراجها بالماكينة)

 

 

 

كود: 320

تلف موتور الليزر المنشورى ، أثناء التشغيل لم يصل لدرجة دورانه القصوى:

قم بفحص الوصلات جيداً داخل الليزر ومن الليزر الى البوردة وتنظيف الليزر وان بقيت المشكلة فوجب تغيير الموتور المنشورى وان لم تحل بتغيير الموتور فوجب تغيير البوردة

كود: 321

FGATE : او بوردة الكنترول BICU الليزر غير قادر على كتابة البيانات على سطح الدرام والسبب يرجع الى تلف فى الليزر أوبوردة

قم بتنظيف الليزر ، تطبيق برنامج 5810

ان لم تحل قم باستعادة وضع المصنع 5801

BICU واخيرا تغيير بوردة الكنترول و بوردة ال

كود: 322

خطأ فى تزامن الليزر وقد يكون السبب ناتج من:

عدم وجود زجاجة الحبر بمكانها الصحيح .

بهم مشكلة (راجع الوصلات) BICU او ان الاتصال او كابل التوصيل بين الليزر وبوردة

او ان وحدة الليزر ليست بموضعها السليم.

او ان وحدة الليزر تالفة او تحتاج الى نظافة

تالفة. BICU او ان بوردة ال

كود: 390

الموجود اسفل تانك الديفولبر وهو يقرأ شحنات كهرباء خاطئة: TD مشكلة فى سنسور

قد يكون هناك مشكلة بالوصلات او ان السنسور يحتاج الى نظافة او ان مجموعة الدرام غير متصلة جيداً.

ومن الممكن ان يكون مستوى بودرة الديفولبر قد انخفض “قم بتغيير الديفولبر”

كود: 391

تسريب فى شحن الديفولبر وهذا قد يكون بسبب عدم اتصال مجموعة الدرام والديفولبر جيداً

أو أن بوردة الشحن(التيار المرتفع) تالفة وتحتاج الى تغيير.

كود: 392

.(001-214- من قراءة نتيجة الاختبار المبدئى لتهيئة الديفولبر والتى مدرج قيمتها ببرنامج (* 2 ID خلل اثناء عملية تهيئة الديفولبر، فلم يتمكن سينسور

ID قد يكون السبب هو تلف سينسور

خلل فى الديفولبر – الدرام تالف – رول اليفولبر لا يتحرك – مجموعة الدرام والديفولبر غير مدرجة بشكل صحيح – الكهرباء التى تدخل الى رول الشحن غير سليمة.

أى ان الخلل من الممكن ان يكون وظيفى ووجب اعادة التشغيل فقط وتنظيف مجموعة الدرام والتاكد من سلامة الوصلات

كود: 401

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت اعلى من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 402

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت أقل من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 500

الموتور الرئيسى غير قادر على الدوران قد يكون بسبب تعلق الدرام والديفولبر.

برجاء تحريك الدرام يدويا والتاكد من كونه يتحرك بسهولة وان كان ثقيل فى الحركة

قم بوضع بعض من بودرة التلك عليه وحركه لتسهيل حركته.

ان لن تنفع محاولاتك فيجب تغيير الموتور الرئيسي

كود: 541

خطأ فى اتصال دائرة الثرموستات الخاص بالسخان لانخفاض الحرارة بمقدار 20 درجة عن المستوى المطلوب.

. السبب قد يكون تلف فى الثرموستات او خطأ فى تعيين درجة الحرارة من البرنامج 1105

او ان السخان يحتاج الى رول تفلون (علوى).

واخيراً تلف بوردة الباور سبلاى.

يمكن اعادة تعيين العطل ببرنامج 5810

كود: 542

مشكلة اثناء التسخين وهى ان حرارة السخان تعلوا بمقدار قليل جداً اثناء التسخين والسبب قد يكون:

تلف بالثرموستات – أو خطأ فى تهيئة الثرموستات برنامج رقم 1105 – لمبة السخان ضعيفة او لا تعمل .

وأخيراً تلف بوردة الباور.

لاعادة التعيين:

كود: 543

شعر الثرموستات بارتفاع درجة حرارة السخان الى 230 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

كود: 544

شعرت الدائرة الكهربائية بارتفاع درجة حرارة السخان الى 250 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

 

كود: 545

, الحرارة اعلى من اللازم بسبب استمرار عملية التسخين لاكثر من 12 ثانية زيادةوهو عطل نادر

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف

كود: 546

الحرارة السخان غير مستقرةفتزداد بمقدار 50 درجة فجائياً اثناء تشغيل اللمبة.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف..

كود: 547

(فى الجيوش ساعة تسمى ساعة الصفر)

فى الآلات توجد اشارة الصفر لبدأ اى عملية.

وهذا العطل يعنى ان اشارة الصفر لم يتم التقاطها اثناء بدء تشغيل الطابعة او اثناء بداية اى عملية كالتصوير او الطباعة او الاسكانر او الفاكس.

او بوردة الباور سبلاى

BICU والسبب قد يكون تلف بوردة

كود: 559

, حشر للورق ممتالى فى السخان وسبب العطل هو ان عداد الحشر قد أحصى ثلاثة مرات متتالية لحشر فى السخان وهذا قد

يرجع الى عدم ورضع مقاس ورق مضبوط.

وهذا العطل لا يظهر الا اذا كانت قيمة برنامج

. ويمكن الغاء العطل بجعل القيمة = 0 SP1159-001 = 1

برجاء استخدام ورق مقصوص على مقص ورق بولر لضمان الدقة فى المقاسات.

كود: 590

موتور مروحة العادم لا تدور وهذا العطل قد يكون بسبب الوصلات (برجاء التحقق).

او تحميل زائد على موتور المروحة وتحتاج الى راحة او الى تغيير (افحصها بنفسك

كود: 632

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغييرها.

و بوردة الكنترول BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 634

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة لعمل نسخة احتياطية للذاكرة العشوائية بالماكينة ووجب تغيير الشريحة او الوحدة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

 

 

كود: 635

مشكلة فى البطارية المخصصة لشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغيير البطارية او الشريحة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 692

اى اشارة من بوردة الطابعة . BICU تلف فى بوردة الطابعة ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الطابعة. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة الطابعة والوصلات.

كود: 694

اى اشارة من بوردة الاسكانر . BICU مشكلة فى الاتصال ببوردة الاسكانر ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الاسكانر. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة اللاسكانر والوصلات(الكابلات).

كود: 760

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 1

يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب قبل ان ترسل له البوردة الأمر.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 761

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 2

لا يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب بعد ان ارسلت له البوردة الأمر بالبدء.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 762

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 3

يقوم الفيدر بارسال اشارات متتالية الى البوردة ببدء عملية السحب بعد بدء الأمر ب 60 ثانية.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

 

 

 

 

كود: 901

عطل بعداد الطابعة الميكانيكى (عداد مثبت بالشاسيه).

BICU قد يكون سلك العداد غير متصل جيداً – أو أن العداد تالف – والإحتمال الأسواء هو تلف بوردة

كود: 903

عطل بعداد الطابعة الإلكترونى (عطل برمجى).

هذا العداد هو ما يقوم بتسجيل قراءة عدد النسخ على سيستم الماكينة وسبب العطل هو أن العداد يعطى قراءة خاطئة.

وليست على الكنترول وفى بعض الاحيان ستضطر الى تغيير الاثنين. BICU المثبتة على بوردة NVRAM والحل بتغيير رامة

كود: 928

مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية .

اثناء فتح الماكينة او بدء تشغيلها من وضع حفظ الطاقة.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU والاحتمال الاسوأ تغيير بوردة

كود: 929

مشكلة فى التحكم فى ذاكرة الوصول العشوائي .

لم يتم التحكم فى وظائف الذاكرة فى الوقت المحدد.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU بالبوردة وهو ما يعنى تغيير بوردة IMAC تغيير شباية

كود: 981

.NVRAM مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية

. BICU و بوردة NVram والسبب قد يكون بسبب عدم الاتصال الجيد بين

تالفة لا قدر لله. BICU تالفة أو ان بوردة NVram أو ان

كود: 982

.NVram والذاكرة العشوائية ROM معلومات الترجمة والتثبيت متعارضة بين كلاً من الذاكرة الدائمة

.(SP5-807- اتبع برنامج رقم ( 001

.NVram اعد تشغيل الماكينة – ان لم تعمل فيجب تغيير

Ricoh MP 2000

 

كود: 101

الوصف العام :  عطل فى التمييز بين اللون الابيض وباقى الالوان بالاسكانر ناتج عن عدم القدرة على رؤية الخلفية البيضاء والسبب:

عطل فى لمبة الاسكانر أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتنظيف أو تغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة استقبال)

من الممكن ان يكون هناك خطأ فى تحديد عرض منطقة المسح الضوئى ببرنامج 015 SP4-

ومن الممكن أن تكون بوردة العدسة او بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات بهم خلل

كود 120

المشكلة متعلقة بالاسكانر وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود : 121

المشكلة متعلقة بالاسكانر (عطل 2) وتتلخص فى كون الاسكانر

لم يستطيع تحديد نقطة بداية المسح الضوئي وذلك ناتج عن :

عطل فى موتور الاسكانر او فى سنسور نقطة البداية او بوردة الاسكانر.

قم بتنظيف الاسكانر وراجع على الوصلات

وتاكد من وجود اول قطعة بلاستيك على يسار زجاجة الاسكانر

وتاكد من سلامة سلك التوصيل بين موتور الاسكانر والبوردة

كود 141

الوصف العام: عطل فى التعرف على مستوى اللون الأسود بالاسكانر

والسبب الأكبر يرجع الى تلف بوردة الاسكانر او بوردة الوصلات

كود: 142

الوصف العام: عطل فى التمييز بين اللون الابيض والأسود فى الاسكانر وقد يرجع السبب الى :

عطل فى لمبة الاسكانر (محروقة) أو الزجاجة و العدسات تحتاجان الى نظافة

قم بتغيير بلوك العدسة (عدسة + وحدة الاستقبال) ان لم تجدى النظافة نفعاً،

وأخيراً بوردة العدسة او بوردة الاسكانر تحتاجان الى تغيير

 

 

 

كود: 144

العطل ايضا خاص بالاسكانر وهو عدم وجود اشارة من الاسكانر نهائياً.

قد تكون بوردة الاسكانر تالفة او ان الوصلات بها مشكلة

و وبوردة الوصلات) BICU (راجع الفلاته الموجودة بين ال

وايضاً السلك بين الاسكانر والبوردة.

كود: 145

مشكلة فى التهيئة الاوتوماتيكية لبوردة الاسكانر

اثناء عملية المسح الضوئى وجد أن الارضية البيضاء للورقة أو للخلفية البيضاء بالاسكانر مختلفة عن المألوف والمتعارف عليه ببرنامج رقم(* 001.(SP4-428)

والسبب قد يكون بسبب تلف لمبة الاسكانر أو ضعفها

أيضاً ممكن ان تكون الخلفية البيضاء متسخة وتحتاج الى نظافة

من الممكن ان يكون عرض المسح الضوئى قد اختلف ببرنامج

(* 015SP4)

BICU والخيار الصعب هو تلف بوردة الاسكانر او بوردة العدسة او

كود: 193

او بوردة الكنترول. BICU مشكلة فى معالجة الصورة والسبب قد يكون تلف بوردة ال

قم بتنظيف البوردات وإعادة توصيل الوصلات فقد تكون مجرد مشكلة وهمية.

وان لم تحل فيجب استبدال البوردة التالفة او كليهما.

كود: 198

.BICU مشكلة فى معالجة البيانات بين الكنترول و ال

بعد تغييرهم (اى لموديلين مختلفين) BICU قد يكون السبب تعارض فى سوفت وير الكنترول و ال

والحل بمحاولة اعادة التشغيل وان لم تجدى فوجب تغيير:

BICU بوردة الكنترول + بوردة

كود: 302

هناك تسرب فى شحن رول الشحن ، أثناء عملية الشحن وجد أن رول الشحن يفقد الشحن وهذا قد يكون بسبب:

تلف رول الشحن

تلف بوردة الشحن (بوردة الطاقة العالية)

تلف بالدرام او عدم اتصال الدام جيداً

(نظف مجموعة الدرام وتأكد من تلامسها مع نقاط الاتصال مكان ادراجها بالماكينة)

 

 

 

كود: 320

تلف موتور الليزر المنشورى ، أثناء التشغيل لم يصل لدرجة دورانه القصوى:

قم بفحص الوصلات جيداً داخل الليزر ومن الليزر الى البوردة وتنظيف الليزر وان بقيت المشكلة فوجب تغيير الموتور المنشورى وان لم تحل بتغيير الموتور فوجب تغيير البوردة

كود: 321

FGATE : او بوردة الكنترول BICU الليزر غير قادر على كتابة البيانات على سطح الدرام والسبب يرجع الى تلف فى الليزر أوبوردة

قم بتنظيف الليزر ، تطبيق برنامج 5810

ان لم تحل قم باستعادة وضع المصنع 5801

BICU واخيرا تغيير بوردة الكنترول و بوردة ال

كود: 322

خطأ فى تزامن الليزر وقد يكون السبب ناتج من:

عدم وجود زجاجة الحبر بمكانها الصحيح .

بهم مشكلة (راجع الوصلات) BICU او ان الاتصال او كابل التوصيل بين الليزر وبوردة

او ان وحدة الليزر ليست بموضعها السليم.

او ان وحدة الليزر تالفة او تحتاج الى نظافة

تالفة. BICU او ان بوردة ال

كود: 390

الموجود اسفل تانك الديفولبر وهو يقرأ شحنات كهرباء خاطئة: TD مشكلة فى سنسور

قد يكون هناك مشكلة بالوصلات او ان السنسور يحتاج الى نظافة او ان مجموعة الدرام غير متصلة جيداً.

ومن الممكن ان يكون مستوى بودرة الديفولبر قد انخفض “قم بتغيير الديفولبر”

كود: 391

تسريب فى شحن الديفولبر وهذا قد يكون بسبب عدم اتصال مجموعة الدرام والديفولبر جيداً

أو أن بوردة الشحن(التيار المرتفع) تالفة وتحتاج الى تغيير.

كود: 392

.(001-214- من قراءة نتيجة الاختبار المبدئى لتهيئة الديفولبر والتى مدرج قيمتها ببرنامج (* 2 ID خلل اثناء عملية تهيئة الديفولبر، فلم يتمكن سينسور

ID قد يكون السبب هو تلف سينسور

خلل فى الديفولبر – الدرام تالف – رول اليفولبر لا يتحرك – مجموعة الدرام والديفولبر غير مدرجة بشكل صحيح – الكهرباء التى تدخل الى رول الشحن غير سليمة.

أى ان الخلل من الممكن ان يكون وظيفى ووجب اعادة التشغيل فقط وتنظيف مجموعة الدرام والتاكد من سلامة الوصلات

كود: 401

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت اعلى من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 402

تسريب فى رول الترانسفير (المقابل للدرام فى باب الماكينة) فيعطى قراءة فولت أقل من الطبيعى.

قد يكون السبب هو تلف بوردة التيار المرتفع (بوردة الشحن).

او عدم ادراج مجموعة الدرام بشكل جيد او تلف وصلاتها.

او ان رول الترانسفير ليس فى مكانه جيداً او متسخ أو يجب تغييره.

كود: 500

الموتور الرئيسى غير قادر على الدوران قد يكون بسبب تعلق الدرام والديفولبر.

برجاء تحريك الدرام يدويا والتاكد من كونه يتحرك بسهولة وان كان ثقيل فى الحركة

قم بوضع بعض من بودرة التلك عليه وحركه لتسهيل حركته.

ان لن تنفع محاولاتك فيجب تغيير الموتور الرئيسي

كود: 541

خطأ فى اتصال دائرة الثرموستات الخاص بالسخان لانخفاض الحرارة بمقدار 20 درجة عن المستوى المطلوب.

. السبب قد يكون تلف فى الثرموستات او خطأ فى تعيين درجة الحرارة من البرنامج 1105

او ان السخان يحتاج الى رول تفلون (علوى).

واخيراً تلف بوردة الباور سبلاى.

يمكن اعادة تعيين العطل ببرنامج 5810

كود: 542

مشكلة اثناء التسخين وهى ان حرارة السخان تعلوا بمقدار قليل جداً اثناء التسخين والسبب قد يكون:

تلف بالثرموستات – أو خطأ فى تهيئة الثرموستات برنامج رقم 1105 – لمبة السخان ضعيفة او لا تعمل .

وأخيراً تلف بوردة الباور.

لاعادة التعيين:

كود: 543

شعر الثرموستات بارتفاع درجة حرارة السخان الى 230 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

كود: 544

شعرت الدائرة الكهربائية بارتفاع درجة حرارة السخان الى 250 درجة خلال ثانية واحدة وهو عطل نادر.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات.

 

كود: 545

, الحرارة اعلى من اللازم بسبب استمرار عملية التسخين لاكثر من 12 ثانية زيادةوهو عطل نادر

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف

كود: 546

الحرارة السخان غير مستقرةفتزداد بمقدار 50 درجة فجائياً اثناء تشغيل اللمبة.

السبب قد يكون تلف فى بوردة الباور او الثرموستات او ان الثرموستات غير مستقر بمكانه جيداً او غير نظيف..

كود: 547

(فى الجيوش ساعة تسمى ساعة الصفر)

فى الآلات توجد اشارة الصفر لبدأ اى عملية.

وهذا العطل يعنى ان اشارة الصفر لم يتم التقاطها اثناء بدء تشغيل الطابعة او اثناء بداية اى عملية كالتصوير او الطباعة او الاسكانر او الفاكس.

او بوردة الباور سبلاى

BICU والسبب قد يكون تلف بوردة

كود: 559

, حشر للورق ممتالى فى السخان وسبب العطل هو ان عداد الحشر قد أحصى ثلاثة مرات متتالية لحشر فى السخان وهذا قد

يرجع الى عدم ورضع مقاس ورق مضبوط.

وهذا العطل لا يظهر الا اذا كانت قيمة برنامج

. ويمكن الغاء العطل بجعل القيمة = 0 SP1159-001 = 1

برجاء استخدام ورق مقصوص على مقص ورق بولر لضمان الدقة فى المقاسات.

كود: 590

موتور مروحة العادم لا تدور وهذا العطل قد يكون بسبب الوصلات (برجاء التحقق).

او تحميل زائد على موتور المروحة وتحتاج الى راحة او الى تغيير (افحصها بنفسك

كود: 632

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغييرها.

و بوردة الكنترول BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 634

مشكلة ( 1) فى الاتصال بشريحة المحاسبة لعمل نسخة احتياطية للذاكرة العشوائية بالماكينة ووجب تغيير الشريحة او الوحدة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

 

 

كود: 635

مشكلة فى البطارية المخصصة لشريحة المحاسبة بالماكينة ووجب تغيير البطارية او الشريحة.

و بوردة الكنترول

BICU أى وجب تغيير بوردة

كود: 692

اى اشارة من بوردة الطابعة . BICU تلف فى بوردة الطابعة ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الطابعة. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة الطابعة والوصلات.

كود: 694

اى اشارة من بوردة الاسكانر . BICU مشكلة فى الاتصال ببوردة الاسكانر ، فلم تتلقى بوردة

تتلقى اشارة ضعيفة ومتقطعة من بوردة الاسكانر. BICU او ان بوردة

والسبب قد يكون مجرد خلل فى الوصلات وتحتاج الى اعادة التوصيل من جديد وتنظيف بوردة اللاسكانر والوصلات(الكابلات).

كود: 760

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 1

يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب قبل ان ترسل له البوردة الأمر.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 761

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 2

لا يقوم الفيدر بارسال اشارة الى البوردة ببدء عملية السحب بعد ان ارسلت له البوردة الأمر بالبدء.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

كود: 762

( عطل بوحدة التغذية التلقائية (الفيدر)( 3

يقوم الفيدر بارسال اشارات متتالية الى البوردة ببدء عملية السحب بعد بدء الأمر ب 60 ثانية.

قد يكون العيب فى بوردة الفيدر – أو كابل الفيدر – أو فى سوكت الفيدر .

قم بتنظيف الفيدر والتاكيد على وصلة الفيدر.

 

 

 

 

كود: 901

عطل بعداد الطابعة الميكانيكى (عداد مثبت بالشاسيه).

BICU قد يكون سلك العداد غير متصل جيداً – أو أن العداد تالف – والإحتمال الأسواء هو تلف بوردة

كود: 903

عطل بعداد الطابعة الإلكترونى (عطل برمجى).

هذا العداد هو ما يقوم بتسجيل قراءة عدد النسخ على سيستم الماكينة وسبب العطل هو أن العداد يعطى قراءة خاطئة.

وليست على الكنترول وفى بعض الاحيان ستضطر الى تغيير الاثنين. BICU المثبتة على بوردة NVRAM والحل بتغيير رامة

كود: 928

مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية .

اثناء فتح الماكينة او بدء تشغيلها من وضع حفظ الطاقة.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU والاحتمال الاسوأ تغيير بوردة

كود: 929

مشكلة فى التحكم فى ذاكرة الوصول العشوائي .

لم يتم التحكم فى وظائف الذاكرة فى الوقت المحدد.

حاول تنظيف الرامة – أو استبدالها

BICU بالبوردة وهو ما يعنى تغيير بوردة IMAC تغيير شباية

كود: 981

.NVRAM مشكلة فى الوصول الى ذاكرة البوردة العشوائية

. BICU و بوردة NVram والسبب قد يكون بسبب عدم الاتصال الجيد بين

تالفة لا قدر لله. BICU تالفة أو ان بوردة NVram أو ان

كود: 982

.NVram والذاكرة العشوائية ROM معلومات الترجمة والتثبيت متعارضة بين كلاً من الذاكرة الدائمة

.(SP5-807- اتبع برنامج رقم ( 001

.NVram اعد تشغيل الماكينة – ان لم تعمل فيجب تغيير

Cresta Help Chat
Send via WhatsApp